离心泵的结构

主要由泵壳,叶轮﹑泵轴﹑轴承﹑联轴器﹑泵体密封﹑轴向力平衡装置﹑进出油短管和托架等部分组成。

3.1 泵壳

泵壳是泵的承压部件，进行介质动压和静压的转换，泵壳上有介质的进/出口、放空、排凝、测压等开口。对于一些特殊场合的泵壳，内壁有耐磨衬层，根据需要，耐磨衬层可以进行更换。

3.2 离心泵的轴承部分

轴承一般分为滑动轴承和滚动轴承。轴承组合体是转子的支承部分，通常采用油环的滑动轴承与滚动轴承来承受径向负荷，而采用径向止推轴承来承受轴向负荷。

3.2.1 轴承的应用界限 按API610规定，以下几种情况应采用滑动轴承：

（1）筒形泵（双层壳体泵）；

D×N≥300000 （D-轴承处轴径，mm；  N-转速，r/min）

泵的额定功率（hp）与额定转速（r/min）的乘积≥2.7×106时；

标准的滚动轴承不能满足额定条件下的连续操作25000h或最大轴向和径向负荷下，不能满足在额定转速下操作16000h的L10寿命时；

上述规定，泵转数在3000r/民时，当轴承处轴径为100mm，或额定功率为670kw时，应采用滑动轴承。

3.2.2 滚动轴承

较为多数的离心泵采用滚动轴承。使用过程中的冷却和润滑对于轴承影响巨大。

冷却：通常采用轴承箱夹套冷却轴承的外圈。这种方法较为简单，有效。但是，这种情况会使轴承外圈温度低压轴的温度，会使轴承间隙减小，可能使轴承箱中空气的水分凝结进入油中。有些专家认为，只要滚动轴承的金属温度不超过104℃，轴承的寿命不会降低。

润滑：一般采用油浸式润滑方式对轴承进行润滑，个别采用润滑脂润滑。目前，集中润滑的油雾润滑方式已经成功的应用于炼油企业，它利用由油雾装置产生的高质量油雾通过管道送到泵的轴承处，起到润滑的作用。它可以单独使用，也可以和油浸式润滑联合使用，也可以作为一种润滑油安全保护措施，进行应用。

3.2.3 滑动轴承

径向滑动轴承：一般采用衬巴氏合金的对开式轴瓦，并有防转销。在高速转动时应采用可倾瓦（多块式）或微椭圆形以抗油膜振荡，在介质为高温时，可采用自调心的径向轴承。

推力轴承：一般选用双向止推多块式，通常选用米歇尔式，在负载较大时可选用金氏伯雷式，止推轴承的额定负荷应为最大压差工况下负荷 的200％以上。

润滑可分为强制和非强制润滑两种方式，对非强制润滑采用固定在轴上的甩油环，油面应高出甩油环下缘3.2～6.4mm.对于强制润滑，按标准要求。非强制润滑时，油池温度不高于82℃；强制润滑时回油温度不高于71℃。

3.3 离心泵的转动部件

3.3.1 叶轮

径流式离心泵均为闭式后向叶轮。半开式及开式叶轮在混流式和轴流式泵中应用。叶轮通常整体锻造，叶轮的平衡孔及叶背的导流叶片根据使用条件确定。叶轮通常用键与轴固定，并通过轴肩和锁紧螺母及垫片固定位置。

3.3.2轴套

轴套的主要作用是在填料箱处防止轴的磨损，轴套作为易损件可使轴有更长的使用寿命。

3.3.3 泵轴

泵轴和装在其上的所有旋转零件组成泵的转子，若转子的操作转速在转子的第一临界转速以下，则为刚性轴，操作转速大于第一临界转速，则为挠性轴。

泵轴在全长上径向跳动不应大于0.025mm；轴应有足够的尺寸以传递最大要求扭矩，以及由于重量、轴向推力以及电机直接启动引起的所有应力；还要有足够的刚度等等