耐腐蚀磁力泵的密封性检查包括两项内容：柱塞与磁力泵体间的密封性和柱塞锥面与喷嘴座面厚薄间的密封性。检查时需将具有一定压力的压缩空气从喷嘴喷孔引入，并根据空气从它们之间的间隙中泄漏量的多少来判别检查部位的密封性，从而决定磁力泵的磨损是否超过极限，是否需修复或进行更换。

　　耐腐蚀磁力泵的密封性试验可在专用的磁力泵密封试验台上进行。该试验台的工作原理。压缩气体(在试验室条件下多采用氮气)由气源1(氮气瓶)经滤清器2滤掉水分和杂质后进人压力调节阀3，用此阀将气压调至规定值400kPa。打开汽缸作用阀4，使气体经调速阀7进入润滑油杯9，气体在通过油杯时进一步得到滤清，并将少量润滑油带人汽缸8进行润滑。汽缸中的活塞在气体压力作用下向下移动，将被试磁力泵5夹紧在夹持装置上。

为了模拟被试磁力泵的夹紧力与其在发动机上实际工作时有相同情况，试验台采用专用的负荷仪进行校准。调整试验台夹紧机构的滚花旋钮，使负荷仪的读数为890N。调好夹紧力后取下负荷仪，装上被试磁力泵。如再打开气阀，不但磁力泵会按上述夹紧力被夹紧，而且氮气也被引进磁力泵喷嘴里磁力泵柱塞之间隙进入气泡检查杯10、滤清器11、干式滤清器12和气体流量计13。

柱塞锥面与喷嘴座面密封性的检查，是在对柱塞施加889N压紧力，使之与喷嘴座面紧密接触的情况下进行的。在柱塞上施加的这一载荷是模拟磁力泵在发动机上实际工作时的受力情况。此力的大小对气体的泄漏量检测结果有较大的影响，因此必须调整准确。检测时如二者的接触锥面不严密，压缩气体可从其缝隙中泄漏出去。泄漏量多少可由试验台气泡杯中的气泡数确定，并由此可判定锥面接触是否良好。